黄砂・花粉の季節の車の守り方

• 黄砂：粒子は硬い鉱物。積もった状態で拭くと、ボディ全体をサンドペーパーでなでるのと同じことになる。怖いのは「研磨によるキズ」
• 花粉：スギ・ヒノキ花粉は水に濡れると成分（ペクチン）が溶け出し、塗装に染み込んでシミを作る。乾く過程で塗装を引っ張り、ゆず肌状の凹凸を残すことも。怖いのは「化学的なシミ」

九州では2〜4月にこの2つが同時に来ます。それぞれ対処が違うので、分けて覚えてください。

最大の禁忌は、積もった黄砂・花粉の乾拭きとハタキがけです。必ず水で流してから触ります。

• 黄砂：たっぷりの水で流す→泡洗車→よく流して拭き上げ。予洗いを普段の倍念入りに
• 花粉シミができてしまったら：慌てて磨かない。花粉のシミは熱で消える性質があり、夏の気温で自然に消えることが多い。お湯（50〜60度程度）をかけて温める方法もあるが、ガラスやライトへの急激な温度変化に注意
• シミが残る場合や不安な場合は、磨く前に専門店へ。磨きは最後の手段

「花粉シミは焦らない」を知っているだけで、春の無駄な出費をかなり防げます。

黄砂・花粉の季節への最善の備えは、汚れが「塗装に直接触れない」状態を作っておくことです。

• コーティング被膜があると、花粉の成分が塗装へ染み込みにくく、シミが軽度で済みやすい
• 表面が滑らかになり黄砂が定着しにくく、水洗いだけで落ちやすくなる＝擦る回数が減りキズも減る
• 施工タイミングは黄砂前の秋〜冬がベスト

春の間の運用は「積もったら水で流すだけ」の軽い洗車を週1回。完璧に洗おうとするより、塗装の上に汚れを溜めない回転を優先するほうが、結果的にきれいを保てます。