残クレ・カーリースの車にキズをつけたら|返却時の精算と、直してから返すかの判断

残クレやカーリースの車の傷は、契約の基準を超えていると返却時に精算金や修理費用を請求されます。トヨタの残価設定型プランは「損傷または事故修復歴がないこと」を残価保証の条件とし、KINTOは40cm程度のキズ、20cm程度のヘコミ、ミラー・ライトの割れを精算が発生する例に挙げています。まず契約の返却基準を確かめ、精算額と修理代を比べて直すかを決めるのが基本で、スモークフィルムも契約で扱いが変わります。
この記事の結論
- トヨタの残価設定型プランは「損傷または事故修復歴がないこと」が残価保証の条件。外れると精算金がかかる
- KINTOが示す精算の例は20cm程度のヘコミ、40cm程度のキズ、ミラー・ライトの割れ、5cm以上のシートのしみ
- 精算額より修理代が安ければ直す価値あり。スモークフィルムは契約で制限されることがあるので貼る前に販売店に確認
残クレ・リース車にキズをつけたら返却時にどうなる?
キズやへこみが契約の基準を超えていると、返却時に精算金や修理費用を請求されることがあります。トヨタの残価設定型プランでは、残価が保証される条件として、損傷または事故修復歴がないこと、レースなどでの使用や違法改造がないこと、販売店が定める走行距離を超えていないことを挙げています。条件を満たさない場合は、車の状態や走行距離に応じて算定される精算金を別に負担すると案内しています。
また、一部の販売店では残価を保証していないこともあると注記されています。同じ「残クレ」でも販売店や契約で中身が違うので、手元の契約書や約款で返却時の条件を確認するのが第一歩です。
どのくらいのキズから精算の対象になる?
基準は契約によって違います。参考として、トヨタ系のサブスク「KINTO」は、精算が発生する例を次のように示しています。
| 精算が発生する例(KINTO) |
|---|
| 20cm程度のヘコミ |
| サイドミラー・ライトの割れまたはヒビ |
| 40cm程度のキズ |
| 5cm以上のシートのしみ |
KINTOでは、返却する人が自分で車の状態を確認してWebで申告し、その結果に基づいて修繕費用を請求する流れです。申告より大きな損傷が見つかった場合などは、差額を請求することがあるとしています。ほかのリース会社や残クレの販売店も、それぞれ独自の基準を持っています。
返却時にキズ以外で見られるところは?
事故で骨格まで直した跡(修復歴)、違法改造、走行距離、内装の汚れや傷みも見られます。トヨタの残価設定型プランは、走行距離が販売店の定める距離を超えていないことも残価保証の条件にしています。KINTOの精算例にも、ミラーやライトの割れ、シートのしみが入っています。
- 修復歴:外板のキズ直しだけなら修復歴にはなりませんが、骨格部分の修理は別の扱いになります(修復歴の記事)
- 内装:ペットの毛、たばこのにおい、シートのしみは、返却前の清掃で軽くできることもあります
- 走行距離:契約の上限に近づいているなら、乗り方を見直すか、早めに販売店へ相談します
返却前に直したほうが得?
精算される金額より、専門店で直す費用のほうが安いなら直す価値があります。基準に入らない小さなキズなら、直す必要はありません。
- 直す価値があるケース:基準に当たるキズやへこみがあり、修理の見積もりが精算額より安い
- 直さなくてよいケース:基準に当たらない小キズ。修理代のほうが精算額より高い
- 直すならきれいに:色の違いが目立つ補修は、かえって目に付きます。修理するならプロに頼み、色合わせの仕上がりを確認しましょう(色合わせの記事)
精算額は返却時まで分からないこともあります。返却の数か月前に販売店やリース会社に車を見てもらい、「このキズは精算の対象か」を聞いてから修理を決めると、無駄な出費を防げます。修理代の相場は擦りキズの修理相場が目安になります。
残クレの車にスモークフィルムを貼ってもいい?
貼れるかどうかは契約しだいなので、貼る前に購入した販売店に確認してください。KINTOは、残価設定ローンで購入した車は原則として購入後にカスタムできないと説明しています。トヨタも、残クレではカスタマイズが制限される場合があるとしています。
- 法律上:後席より後ろの窓は、スモークの濃さに規制はありません。運転席・助手席とフロントガラスは、貼った状態で可視光線透過率70%以上が必要です(リアのフィルムと車検の記事)
- 契約上:法律で問題がなくても、契約で改造やカスタムが制限されていれば別の話です。返却時にはがして元に戻す必要があるかも、あわせて確認しておきましょう
- はがすときの注意:古いフィルムは糊が残ったり、リアガラスの熱線を傷めたりすることがあるので、施工店に頼むのが安心です(フィルムのはがし方の記事)
修理は自分で選んだ店に頼んでいい?
契約によっては修理先や連絡の手順が決まっていることがあるため、先に契約先へ確認してから店を選ぶのが安全です。KINTOは、外装にキズやヘコミ、割れなどがある場合、返却前にサービスに付いている保険で修理することをすすめ、保険を使って直すなら返却期限までに修理を終えるよう案内しています。
メンテナンスまで含むリース契約では、整備や修理の窓口が決まっている場合もあります。事故でキズがついたときは、契約で決められた連絡先へ報告してから修理を進めてください。
自分の保険を使って直すべき?
修理代と、保険を使ったあとに上がる保険料を比べて決めます。自分の車両保険を使うと、多くの事故で翌年の等級が3つ下がり、保険料の割増が続きます(保険を使うかの損益分岐の記事)。小さなキズなら自費で直したほうが総額で安く済むこともあります。リースやサブスクに保険が含まれている契約は、その保険の条件を先に確認してください。
返却前にやっておくこと
- 契約書・約款で、返却時の車両状態の基準と精算方法を確認する
- キズ・へこみ・内装の汚れを写真に撮って一覧にする
- 販売店やリース会社に、精算の対象になりそうかを聞く
- 対象になるものは、専門店の見積もりと比べて直すか決める
キズを直す板金塗装店は、トップページのエリア一覧から探せます。返却ではなく売却を考えている方は、売却前にキズを直すべきかの記事も参考にしてください。
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