エーミングの仕組みと費用

• 自動ブレーキ・ACC・車線維持などの運転支援は、カメラ（フロントガラス）・レーダー（バンパー内・エンブレム裏）・ソナー（バンパー）のセンサーで成立している
• これらの部位を脱着・交換・修理すると、センサーの向き・位置の基準がずれる可能性がある
• エーミング＝センサーの照準を規定値に校正する作業。専用のターゲット・スキャンツールを使い、メーカーの基準手順で行う

つまり「バンパーを外したらエーミング」は、今の車の修理の標準工程です。

• 費用：1系統あたり数万円（1.5〜5万円程度）が目安。複数センサーで系統が増えれば加算される
• 省くとどうなるか：ずれたセンサーは、支援機能の誤作動・不作動につながる。見た目は直っても「安全装備が信用できない車」になり、万一の事故時の責任問題にもなり得る
• 特定整備の制度化により、この種の作業は認証を受けた工場で行う建て付けになっている。見積もりにエーミングが載ること自体が、まともな工場の証拠

• 安い見積もりにエーミングがない場合は確認を：「この車の修理でエーミングは不要ですか」と聞く。不要な車種・部位なら明確に答えられるはず
• ガラス交換でも発生する：カメラ付きフロントガラスの交換は校正が必須（飛び石の記事）
• 修理後の動作確認：警告灯の有無、支援機能の作動を受け取り時に確認。違和感があれば早めに申告（保証の記事）
• この費用は保険修理でも認められる標準項目。事故修理では遠慮なく計上してもらう（事故修理の流れ）

エーミングは「見えない安全の修理」。ここを丁寧にやる工場こそ、今の時代に選ぶべき工場です。